lunes, 20 de junio de 2016

Hola a todos de nuevo !!!!!

Después de un tiempo, habiendo aparcado la enseñanza para los moter@s, arranco de nuevo esta nueva etapa, esta vez de la mano de Autoescuela Los Maños.
Llevo un tiempo colaborando con esta empresa aragonesa ubicada en el barrio de San José, desde hace muchísimos años, y que ahora ha decidido darle un empujón al tema de las motos ofreciendo unos precios más que apetecibles, sin perder nada de calidad en la enseñanza.

Os envío información para  la realización de un curso express que próximamente
realizaremos en Autoescuela Los Maños, para algún amigo, familiar, conocido que pudiera estar interesado en conseguir el permiso de moto en cualquiera de sus modalidades.



Ánimo moteros.

viernes, 28 de septiembre de 2012

DE NUEVO A LA PISTA

A las 11,30 horas del próximo martes día 02/10 tenemos que ir al examen en circuito cerrado. Tres alumnos acuden para la ocasión (Borja, Juan y Javi) todos ellos para conseguir el permiso A2.
Suerte a todos.

MADRUGÓN, MADRUGÓN

Encima de ser lunes Tráfico nos hace madrugar. En esta ocasión para la prueba en vías abiertas, a la cual se presentan Jorge, Christian y Juan. Por lo cual a las ocho de la mañana ya tenemos que estar en la zona de Vía Universitas. Antes Juan y el que escribe nos pasearemos un poco por la ciudad para comprobar que están todas las calles ya montadas.
Suerte señores.

lunes, 24 de septiembre de 2012

MAÑANA PROVECHOSA

Esta  mañana casi conseguimos hacer pleno en la prueba de circuito cerrado de la D.G.T.
Inicialmente estábamos citados 7 alumnos, aunque finalmente han realizado la prueba 5 de ellos. Javi y Borja, debido al fallo del freno trasero tendrán que intentarlo la próxima semana.
Los cinco magníficos que se han presentado (Bea, Alfonso, Fernando, Juan y Christian) han realizado una prueba excelente. Juan ha sido el único que no ha superado la prueba por muy poquito, ya que su crono no ha sido todo lo bueno que esperábamos. Christian ha hecho un examen de matrícula de honor, ya que más situaciones atípicas no le podían suceder. En el primer sector no se encendía la moto, y en el segundo cuando estaba realizando el cambio de sentido le ha empezado a fallar deteniéndose la moto antes de finalizar el recorrido. Hemos conseguido recuperar la moto y a él le han permitido volver a repetir el ejercicio haciendo un crono excelente. Bea, Alfonso y Fernando ejercicio sin ningún fallo.

 Excelente a todos.

miércoles, 19 de septiembre de 2012

NACIMIENTO DEL CASCO PARA MOTEROS.


Alguna vez os habéis planteado de donde surgió la idea del uso del casco (prenda de uso exclusivamente militar) en la conducción de la motocicleta?????. Pues bien, aunque parezca raro, el señor Thomas Edward Lawrence (más conocido como Lawrence de Arabia, según la peli) es directamente responsable.

El 13 de mayo de 1935 Lawrence fue a la oficina de correos de Bovington a enviar un telegrama a su amigo Henry Williamson. A la vuelta, cerca ya de su casa de Clouds Hill, se vio obligado a realizar una brusca maniobra con su motocicleta Brough (de la que era un auténtico admirador, pues tuvo varios modelos de esa marca) al cruzarse con dos niños montados en bicicleta. Lawrence salió despedido y se golpeó la cabeza al caerse; poco después murió como consecuencia de las contusiones en la cabeza.

Su médico, el prestigioso neurocirujano Hugh Cairns, se planteó la opción de adaptar el famoso casco militar, a la conducción de la motocicleta; y así lo puso en práctica con el ejército inglés en 1941. Gracias al uso del casco, disminuyó de forma clara la muerte por accidente en moto, por lo que Hugh luchó para que el uso obligatorio se viese trasladado a los conductores civiles. Aunque parezca mentira, el uso civil del casco no se implantó hasta 1973 (más de 40 años después), cuando el neurocirujano ya había muerto hacía 21 años y todo gracias a Charles F. Lombard, investigador de la Universidad de California, que en 1953 patenta el actual casco (acolchado en su interior y con una aleación exterior ligera y resistente) y gracias al uso deportivo (tanto motociclista como ciclista), y que debido a que su uso se puso ” de moda “, entre los conductores civiles; como consecuencia de ello países como Francia o Estados Unidos obliga su uso a la conducción de la motocicleta.

YA TENEMOS HORA DEL EXAMEN DE PISTA

El lunes 24 de septiembre nos ha citado la D.G.T. para el examen en vías cerradas para vehículos de 2 ruedas. En esta ocasión la hora fijada son las 11,30 horas.
Acudimos con 7 alumnos, de los cuales Bea y Alfonso se examinarán del permiso AM, Fernando para el A1 y por último Javi, Cristian, Juan y Borja para el permiso A2. 
Suerte a todos.